KURASI MEDIA – Mobil berusia lebih dari 10 tahun punya daya tarik tersendiri bagi pecinta otomotif. Selain desain klasik dan nilai historisnya, kendaraan lawas juga menghadirkan sensasi nostalgia yang sulit ditemukan pada mobil keluaran terbaru.
Namun, di balik pesonanya, mobil tua kerap menyimpan masalah teknis yang dikenal sebagai “penyakit mobil tua.” Jika tidak ditangani dengan baik, performa kendaraan bisa menurun dan biaya perawatan membengkak.
Agar tetap nyaman dikendarai, berikut daftar kerusakan umum pada mobil tua beserta cara mengatasinya:
1. Sistem Pendingin Bocor
Baca Juga:Cara Daftar BPJS Ketenagakerjaan untuk Ojol hingga Petani, Cek di Sini!7 Situs Lowongan Kerja Terbaik untuk Mencari Pekerjaan Online
Radiator aus, selang retak, hingga thermostat rusak dapat membuat mesin cepat panas (overheating).
Solusi: ganti coolant setiap 38.000 km atau dua tahun sekali untuk menjaga suhu mesin tetap stabil.
2. Komponen Mesin Aus
Piston, bearing, hingga seal mesin bisa aus seiring bertambahnya usia, sehingga oli mudah bocor.
Solusi: ganti oli setiap 10.000 km atau enam bulan sekali, serta hindari membawa beban berlebih.
3. Overheating
Gejalanya antara lain mesin mendadak mati, suhu melonjak drastis, hingga muncul asap putih dari kap mesin.
Solusi: lakukan pemeriksaan rutin pada radiator, pompa air, dan thermostat.
4. Suspensi Melemah
Mobil terasa tidak stabil dan terdengar suara gemeretak saat melewati jalan bergelombang. Penyebab utamanya adalah shockbreaker dan bushing yang aus.
Solusi: ganti komponen rusak dan lakukan penyetelan suspensi.
5. Sistem Pengapian Bermasalah
Busi, kabel, atau koil yang aus membuat mesin sulit dinyalakan.
Solusi: lakukan pemeriksaan dan penggantian rutin agar performa mesin tetap terjaga.
6. Sistem Pelumasan Tidak Optimal
Kebocoran oli dan tekanan oli rendah sering dialami mobil tua.
Baca Juga:5 Cara Menghasilkan Uang dari Kerja Online di Rumah!
Solusi: gunakan oli dengan kekentalan minimal 10W, ganti filter oli secara teratur, dan cek volume oli berkala.
7. Masalah Transmisi
Gejala yang umum terjadi adalah perpindahan gigi terasa keras, timbul suara kasar, hingga mobil sulit bergerak.
Solusi: servis transmisi secara berkala dan pastikan fluida transmisi tidak kotor.
8. Karat dan Korosi
Bercak karat biasanya muncul pada bodi akibat paparan air, udara lembap, atau kurang perawatan.
Solusi: lakukan pengecatan ulang, gunakan pelapis anti-karat, dan rawat bodi mobil secara rutin.